Wissenswertes

Leser fragen – Experten antworten: Besonderheiten der Bremse im E-Auto

Leser fragen – Experten antworten: Besonderheiten der Bremse im E-Auto
Inhaltsverzeichnis
Buche jetzt deinen Termin zur HU/AU!

Das Wichtigste in Kürze

Warum soll ich beim E-Auto regelmäßig stark bremsen?

Über den Autor

Antwort von Viktor Ternig, KÜS: Ein E-Auto bremst anders als ein Verbrenner. Statt der klassischen Reibungsbremse sorgt die meiste Zeit der Elektromotor für Verzögerung und gewinnt dabei auch noch Strom. Die mechanische Bremse kommt nur noch zum Einsatz, wenn stark ins Pedal getreten wird.  

Das kann zum Problem werden. Denn wird die Bremse nicht benutzt, korrodiert sie mit der Zeit. Ein Phänomen, dass man in Form von Flugrost auch von den Bremsscheiben länger abgestellter Autos kennt. Bei seltener Nutzung kann es auch zu einem „Einschlafen“ der Bremsbeläge kommen, die dann keinen ausreichenden Reibwert mehr entwickeln. E-Autofahrer sollten daher regelmäßig kräftig bremsen, um Scheibe und Beläge zu regenerieren. 

Quelle: KÜS

FAQ

Du hast Fragen?
‍Wir haben die Antworten

No items found.
Mehr Lesen

Weitere Beiträge

Leasing-Software an Rückgabe-Gutachten anbinden

Leasing-Software an Rückgabe-Gutachten anbinden

Leasing-Software und Rückgabe-Gutachten anbinden: 5 Pflichtfelder, 3 Statuswerte und klare Schritte für 2026. So bleibt jede Rückgabe lückenlos dokumentiert.

Mehr Dazu
Kfz-Gutachten automatisch ins Schadenmanagement-System übertragen

Kfz-Gutachten automatisch ins Schadenmanagement-System übertragen

Kfz-Gutachten im Schadenmanagement-System anbinden: Eingangsweg, Pflichtfelder und Zuordnungsregel in 3 Schritten einrichten. Mit Fehlerliste für 2026.

Mehr Dazu
Anhänger-TÜV-Kosten im Vergleich nach Anhängertyp 2026

Anhänger-TÜV-Kosten im Vergleich nach Anhängertyp 2026

Anhänger HU Kosten 2026: Welche Anhängertypen zur Hauptuntersuchung müssen, wie oft und was den Preis bestimmt. Jetzt Termin in Nürnberg buchen. Direkt online.

Mehr Dazu
X